若要問我理想退休地/生活所在，我的答案不會是加州，而是科州。科州的山水或許是加州Eastern Sierra Nevada外我最想走遍的一處。這趟周末小旅程的highlights除了著名的Maroon Bells外，同趟行程還有Georgetown Loop Railroad (蒸汽火車)以及開車直上14240 ft的Mt Even，很愜意的假期！
Georgetown Loop Railroad 蒸汽火車
我原本對於鐵道一知半解，直到2008年在印度的旅行中遇到鐵道專家蘇昭旭老師後，開始有follow他的書，因為我本身喜歡山岳，所以滿推薦”世界山岳鐵道”這系列的書。在美國這幾年偶爾會有機會搭到各種款式的小火車，雖然對於引擎甚麼的仍舊不通，但是卻漸漸喜歡拍火車，尤其蒸汽火車，雖然冒著黑煙對於坐在車內的人來說無疑是致癌物，但是冒著煙發出”嘟嘟，起鏹起鏹”的聲音，很迷人…
Georgetown Loop Railroad是目前美國現存四條使用Shay蒸汽火車的森林鐵道之一，從早先以運送木材和礦物為主，到後來轉型為觀光火車，這條鐵路承載了科羅拉多流域的歷史。這條鐵路從Devils Gate到Silver Plume全長5.2 km，最大坡度0.003，沿途有許多S line與U-turn的路線，可以輕輕鬆鬆拍到漂亮的火車弧線。
這算是賣點之一，火車通過300 ft長的Devil’s Gate Bridge
最喜歡的一張，顏色好飽滿
這邊有套裝行程，中間有mine tour ($31.95，網路上可以找到coupon)，我覺得這個mine tour普普，如果你不是那種有tour就一定要走的人… 那我覺得可以略過。
Mt Even
如果你有在追逐14ers，那這簡單容易就可以入手的14er當然是要來踩踏一下囉！所謂的14ers，就是高度在14000 ft (~4312 m)以上的山，在科州除了Mt Even可以開車上去外，另一座Pikes Peak還有小火車可以上去，也是趣味十足！Mt Even高14240 ft，有個世界之最的稱號：Highest Paved Road in North America，北美最高有鋪柏油的道路XD
既是14ers，又是北美之最，路過一下都好囉~
沿著CO-5一路往上，在抵達summit之前會先看到Summit Lake，這個湖滿漂亮的，而且往裡走還可以俯瞰Chicago Lakes
到達這裡，基本上已經是風大又冷的狀況了，而且開始會有頭暈目眩之感，我是覺得在這裡停下已經有點晚了，也許在這之前就可以停下車來讓身體適應一下高度。
這趟意外的驚喜是，山頂看到了山羊和大角羊!!! 真是眾裡尋他千百度，原來可以得來全不費工夫(句子是這樣接的嗎XD)
不要問我為啥wiki寫14240，但這裡是14130… 可能是長高了… [這是有可能的，因為科羅拉多高原還在增高中！]
Maroon Bells
前面兩個還不夠威?! 真正大景在這！如果你google “Colorado”，我想都會得到一張風景照，有山有水有倒影，雖說科州肯定有更多類似的風景隱身山林間，但Maroon Bells不用辛苦hiking，開車能到達，光是這點就夠格稱得上科州地標。秋季最佳時間約莫是9月底到十月中，選擇旺季周末來請有心理準備，先不說清晨會有攝影師排排站搶拍天空顏色最佳的那刻，還有傍晚也是另一個拍攝好時間(晨昏攝影最佳練習場)，其餘時間的遊客滿滿滿，原先我們也想這麼做，要嘛趁著交通管制前開車進入(大概4點多就要到)，不然就是前一晚定好camping site，直接冷冰冰地camping一晚，但… camping site在三個月前就sold out了… 住在Glenwood Springs的我們要想在5:00am前進去實在有拚，所以還是像一般觀光客一樣吧！車子停在Aspen Highland，然後坐付費巴士($6來回)進去！
今年來的時間還略早，但這樣的畫面已經很滿足了，天晴無風才有倒影與這樣的顏色，這是科州必來的景點之一！之所以叫做Maroon Bells，因為中間的山分別是North Maroon Peak和Maroon Peak，會叫Bells是因為倒影像鈴鐺(有嗎?!) 這兩座山都是14ers，金字塔型的外觀加上座落於完美的U型谷中，細看這些地形也難怪是攝影絕景了！如果未來有機會，春夏秋冬都可以來拜訪一下，四季皆有不同面貌！
