(圖片擷取自MSC官網)
這是我個人第二次Fly Cruise，由於上次搭乘皇家加勒比海航行於西加勒比海的印象太好(郵輪第一次的感受很重要)，時常懷念郵輪上的糜爛時光，有鑑於波斯灣國家也相對不容易自助，似乎乘坐郵輪來虛晃一招還不錯，一次可以踩三國真是爽快！這篇寫在行前，也相當於是我個人第二次為遊輪旅行做的行前筆記，供大家參考！
新手請先練功：
【遊輪旅行】Royal Caribbean 西加勒比海郵輪(上)：新手體驗
【郵輪旅行】Royal Caribbean 西加勒比海郵輪(下)：Shore Excursions
何謂Fly Cruise?
台灣這兩年開始有比較大的郵輪公司停泊基隆港，但基隆港出發的不論是前往周邊的那霸、石垣島，還是旅程長一點有繞到日本本土的，通常都要和台灣的旅行社購買，這是因為台灣習慣由旅行社和郵輪公司包船合作，考量到各種配套和一條龍式地服務，通常郵輪價錢是貴鬆鬆，其中幼兒的費用幾乎和大人差不多，因此坊間也常會看到”小孩太小坐郵輪不划算”的評論。
但事實上不是這樣的。
國外郵輪可直接與郵輪公司購買，而郵輪公司當然也有銷售的壓力，所以各種早鳥價、晚鳥價、節慶促銷，或是搭配贈送郵輪上付費餐廳的晚餐券、OBC (onboard credit，船上消費)、free gratuities 等方式來吸引買氣，更不用說，小孩不佔床的話，根本費用只要大人的2成左右，這樣哪裡不適合帶小孩去? 所以問題不是郵輪，而是不要在台灣坐郵輪。因此，Fly Cruise 所謂飛航郵輪的概念對台灣人來說更重要，既然台灣出航的都被旅行社包船壟斷(無法直接和船公司買)，那我們就飛出去搭郵輪吧！
如何購買行程?
因為2025年這趟MSC中東郵輪行程是”正農曆年”，查了坊間旅遊團的價格，像是可樂旅遊報價就是$179,800/人，可怕的是小孩同成人價，而且這還不包含領隊小費。不管廣告說幾人同行或是早鳥可以減價多少，通常拉哩拉雜的附加費，這個行程一人沒有18萬以上是不可能的，但我說，自己DIY的Fly Cruise 不用一半價格就可以有一樣的內容～陽台艙、哈里發塔登頂、沙漠星空BBQ晚餐、酋長皇宮等該有都有，是不是很棒? [聽起來很心動吧，但我沒有開團喔，我只當家人的領隊XD]
除非等我退休開團，不然只能靠自己，以下SOP請試學操作：
1. 以 cruisedirect 為主要郵輪搜尋介面：可篩選區域、出發港口、月份、天數、郵輪公司等。
2. 確認好想要的遊輪行程後，可以去cruise compete上徵求報價 (需註冊帳號)，通常48小時內會有多個國外專售郵輪的旅行社來和你報價。
3. 通常cruise direct 和 cruise compete的差別在來報價的公司通常會給OBC或是其他benefit，cruise direct比較少，但若看公司的rating，當然cruise direct 是更值得信賴，這就是需要去衡量的。通常走過1、2這兩個步驟大概就可以決定要和誰買了。
(圖片擷取自cruise direct)
本次八天七夜行程：杜拜出發，行經卡達杜哈、巴林麥納瑪，再回到阿布達比。
郵輪行程的眉眉角角
1. 如何選擇郵輪公司?
一般人第一考量的通常是價錢，這無可厚非，但我必須說郵輪真的是一分錢一分貨。先不考慮一些很高級的小型郵輪(我也還沒玩到那)，就拿這趟中東郵輪來說好了，同期這個區域主要還有歌詩達翡翠號，但一般客觀認定MSC優於歌詩達，這也反應在價錢上。除了郵輪外，船型也是需要考量的，因為空間設計、人數規模、取餐動線等都會影響旅遊品質，這時若想要深入了解，可參考 Cruise Critic、Tripadvisor 等網站看評價。
這次原本要選歌詩達，但就看到一則評價：「歌詩達的buffet動線很差，早餐甚至很難取用食物，非常影響心情。」看到時覺得好雷啊，早餐是一天的開始，一早就拿不到食物，可以想見有多氣，因為這條評論，我直接就決定MSC Euribia了。
2. 艙房位置與類型
(圖片擷取自MSC官網)
一般在船身正中間的位置最優，因為船頭易受浪的影響較為顛簸，而船尾則是會與主要區域較遠(船大的時候真的要走很久啊)；靠近電梯的艙房雖然行動便利，但是相對也會比較吵雜，所以一般還是會選擇離電梯不要太遠但避免直接在電梯旁邊的艙房。高樓層通常視野佳，但越高通常也會越有感船身晃動，若真得很容易暈船的人或許低樓層較適合(但船夠大的話，應該是不用考慮晃動這件事的)。
至於艙房類型，陽台房當然是優於沒有辦法通風的內艙，這也直接反映在價錢上。我們這趟中東郵輪選的是MSC的 “BP – DELUXE BALCONY WITH PARTIAL VIEW” ，顧名思義，是陽台艙但視線上略有遮蔽。我第一次郵輪坐的是完全無遮蔽的陽台艙，第一天真的感受極佳，也享用了早餐送到客房的服務，裝模作樣地拍了一張陽台早餐照，但是，早餐還真的是去buffet餐廳吃較多選擇，而且陽台風大，吃早餐不算太舒適。之後爸爸也裝模作樣地去拎著一本書去陽台讀，結果30分鐘後進來和我說他頭暈，ㄟ海洋綠洲號耶，當年最大的船，你頭暈??? (陽台看書，背景一直在流動，難怪暈船XD) 總之，第二天以後陽台就很無用，我和爸爸有志一同，覺得或許以後坐郵輪不需要陽台還比較省錢。這次帶了夫家與爸爸、弟弟夫婦等一起走，第一趟郵輪要感受好還是要選陽台，但剛好艙房選擇也不多了，就選了partial view，這是這次選艙房的邏輯，還是滿因人而異的；若是我自已，像這趟僅有一天是海上航行日，我會覺得內艙隨便訂就好。
3. 船上娛樂
之前郵輪行程時較為專注的是船上提供的音樂劇或是戶外遊樂設施(水池、運動、攀岩等)，不同郵輪可能有其主打的特別主題活動。這次MSC Euribia郵輪主要設施有：
- Delphi Theatre：船上劇院。
- Carousel Lounge：船尾的多功能休息室，現場特定時段會有音樂表演。
- Ocean Cay Aquapark：還滿大型的水上樂園，有多條滑水道。
註：最大的海上水上樂園位於皇家加勒比國際郵輪的海洋標誌號 (Icon of the Seas)，有多達7個游泳池和6條滑水道，包括海上最高的落水滑梯 (Frightening Bolt) 和首個開放式自由落體水滑道 (Pressure Drop)。 - 虛擬遊戲室：有F1賽車模擬器、還有一些VR設備、保齡球館等。
另外是有小孩後，這次開始關注所謂的”兒童俱樂部”。MSC Euribia的兒童俱樂部據說滿豐富的，針對不同年齡層還有分級，分別會有不同的節目與活動，另外還有樂高遊戲室、尋寶活動和一些手作等，相當豐富。
(圖片擷取自MSC官網)
4. 船上餐飲服務
郵輪餐飲的部分分成”included”和”extra cost”。MSC Euribia上有5個免費的主餐廳，其中除了II Campo專為Grand Suite Aurea等級的賓客設計外，其他四個都是給所有客人選用的，基本上提供各國料理可選用，上船後會看到每日菜單。另外額外付費的餐廳有墨西哥料理(Hola! Tacos & Cantina)、牛排館(Le Grill)、日式料理等，像是日式料理還有分爐端燒、鐵板燒等，餐飲與娛樂設施的細節在我上船後，會在另寫一篇詳細介紹！
5. Shore Excursion
郵輪抵達每個城市後，旅客需要有下船後的活動，這就是所謂的Shore Excursion。雖然和船公司買是最方便的，但是當然是貴很多。我通常是參考船公司的行程，然後自己去買Viator Tour (和國人熟悉的 Klook、KKday 一樣性質)，或是有些地點可以直接叫計程車自己去走。
6. Gratuity and Onboard Credit
- Gratuity (小費)：郵輪會針對每個人每晚收取固定小費，每家船公司的收法不同，有時地域也會有差異。我們這次是八天七夜的行程，收取$12美金*7(晚) = $84鎂/人。孩童收費是半價。因此船上無須額外給小費，除非你真的覺得房務或是餐廳服務人員做得非常好，可以額外給現金。
- Onboard Credit (OBC)：這次與agent談價錢，最後得到每房$175美金的OBC。這等於free cash可以使用，會記在帳上。郵輪上船後可以在螢幕上看到你的帳戶紀錄，所以送的$175美金會在帳上看到，然後所有的船上消費都會紀錄在帳上(例如和船公司買shore exursion的費用也會記在帳上)，連同Gratuity會在最後check out時扣款，因此若期間發現有爭議款項，請直接去櫃檯反映。
MSC Euribia
1. 郵輪規模
MSC Euribia是一艘Meraviglia-Plus級別的郵輪，相較MSC的Meraviglia級別，Meraviglia-Plus級別的噸位更高（超過18萬噸），並且可容納超過6000名乘客，同時擁有1700名的服務人員。Euribia這個字中文被翻作神女號，也是滿新的船(2023年6月下水)，特色是採用液化天然氣動力以減少碳排放，相當具環保意識的設計。
2. 價錢
一些郵輪細節已經做好功課如上述介紹，剩下的還是得要身歷其境才會知道，就等我1月25日踏上郵輪後再來詳述旅程囉！至於這趟行程，我是訂了三間BP房 (DELUXE BALCONY WITH PARTIAL VIEW)，其中一間是兩大一小，原先Cruise Vacation Outlet報價是$2158 USD (for 2)，$2192 USD (for 2+1)，所以說多一個小孩才多$34鎂，你看看，台灣旅行社的郵輪旅行小孩都是同價，簡直賺翻。後來再喊一下價，$2158 for 2不變，但另一間變成$2397 USD for 2+1，你沒看錯怎麼漲價了，因為我和agent要了OBC，所以是三間各有$175 USD的OBC。旅行社通常保有利潤可談的空間，所以多花點時間比價還是必須的！
3. 交通
回到一開始的標題”Fly Cruise”，選好郵輪行程之後，還要解決航班問題。通常是建議提前1-2日抵達港口所在地，以免miss掉郵輪。另外有些區域的cruise可能會有行程相似，但是可以選擇不同港口出發的，比方說一樣是MSC的中東郵輪，就可以選擇杜拜或是阿布達比或是卡達杜哈出發，端看你的出發地是飛到哪個城市比較划算。過去台灣其實飛卡達相當便宜，疫情後航線有些改變，所以目前還是以飛杜拜較為划算。而我這次是出發前大半年就買機票了，買到汶萊航空台北飛杜拜，$16000，這價錢厲害吧！(撥頭髮)
行前郵輪方面的功課準備至此，剩下就是行程安排的實戰了，請期待接下來我的中東郵輪之旅！
