[航海日誌 08] 5/9 mostly sunny 看見格陵蘭
Breakfast：egg in the hole
Dinner：chicken wings
早上的採樣工作到3:00am才開始進行，原本睡眼惺忪急著想把工作做完，但外頭的景色開始不一樣了，許多浮冰漂在船隻周遭，天漸漸明亮的清晨，已經可以看到遠處的Greenland。非常興奮地拿著相機拍海冰和格陵蘭，但也在這時被告知船大概要掉頭了…。果然研究船和遊輪還是不同，沒辦法近看冰山或是再更靠近Greenland一些(據說這艘船曾經撞過冰山…)，小小失望！不過坐研究船和遊輪在心裡上看風景的感覺也不同，好像較容易滿足，或許是因為風景是工作之餘的一個bonus，只要有那麼一些些就覺得今天很棒，果然出海是體驗簡單生活的一個很好的方式！
(原來海水一天之中可以有那麼多種不同的顏色啊！)
[航海日誌 09] 5/10 mostly sunny 回程沿AR7W line，繼續採樣
Lunch : haddock, scallop
Dinner：chicken stuff with cheese
早上才得知原來這個cruise不只採AR7W line，回程的最後一星期還會繞去Halifax外海採樣 (Halifax line)，這裡的海可深達4000 m。一位船員說，回程接近Halifax時一般會看到更多的ice bergs，因為Greenland這有時會有體積相當大的冰，已經不是ice berg，而是ice island (can be miles)。而這些冰一邊崩裂一邊會順著Labrador Current走到下游，所以回程反而會看到更大的冰山，然後會有許多sea ice。另外也會看Halifax那頭的結冰狀況，再看是要走內海還是外海，嗯，我說…我較想走內海，因為我會把它當成另一個Newfoundland cruise…。
[航海日誌 10] 5/11 rainy and windy
Dinner：steak
船上出現seafood snacks!!!
海上天氣變化很大，昨天天氣很好、海象十分平緩，但今天卻是航行以來最差的一天，生物組的人說他們都沒辦法在舺板上工作，因為海水會打上來。回程的測站稍微不同的是，並不是每次下機器都會有chemical samples，為了增加S和T的resolution，在原本的測站間多了0.5的測站，所以只有CTD量取S和T，沒有多餘的water samples，不然太多samples化學組也做不完。
(seafood snacks有… oyster口味、mussels口味… I tried mussels… not bad!)
[航海日誌 11] 5/12 rainy and windy
Dinner：fish sticks + vegetable rolls
今天海象更差，一直聽到有東西掉落，有點影響睡眠。今天夜半有3個stations，算是工作相當密集，加上搖晃的程度之大，我開始有點頭昏了…。
[航海日誌 12] 5/13 cloudy
Breakfast：French toast + egg + sausage
Dinner：grilled pork (是台式的紅燒肉!!!)
今天已經回到加拿大這側了，果然海冰比格陵蘭多，目前船長正在觀察ice edge (從海岸線沿伸出來的冰的邊緣)的範圍與海面狀況去決定接下的航行路線，因為在完成AR7W line後，會繞去Halifax外海的Halifax line繼續做採樣。
(天候不佳時拍海冰有種在拍藝術照的感覺…)
(AR7W line的航線)
[航海日誌 13] 5/14 cloudy Finished AR7W line!!!
Lunch：Cod + pork scraps + diced turnips
Dinner：broccoli with cheese + cheese & mushrooms omelet
前晚沒有工作，所以早點起床吃中餐。今天的中餐很特別，除了有cod外，還有pork scraps… 我不知道什麼是scraps，一旁的人解釋說是豬肥肉的部份…(我原本是猜豬皮) 很特別，是用炸的、純肥肉，非常之不健康。Igor問了服務生說怎麼會有這樣的組合呢?! (今天的主食組合確實特別) 一旁的officer說這是Newfoundland的傳統meal，他們是這樣吃的！
今天再次感受到船上很國際化…。來自烏克蘭的Yuri和Igor(俄國人)是用俄語溝通的；來自Quebec的人們私下是使用法語(但義大利來的Lorenza說他們是Indian French… wow, 好可怕的批評，那我肯定就是poor Chinese English…orz) Lorenza昨晚和我聊著義大利的南北差異，很有意思。而丹麥,格陵蘭來的Helle，一邊吃著scraps，一邊說這很不healthy…。(相處下來真的覺得北歐人是崇尚自然、很健康的民族)
傍晚時回收了mooring，這是第一次實際看到mooring的設置。
(Newfoundland traditional meal? 左盤：炸肥豬肉，脆脆的，嚼開後都是油lol)
(Mooring，右上：microcat；左下：current meter；右下：釋放anchor的儀器)
[航海日誌 14] 5/15 sunny 離開Labrador海域
Dinner：roast beef with gravy source + clam chowder
接下來兩天一路開往Halifax line，據說這條line不用測O-18，所以我應該可以結束夜班生活了。
[航海日誌 15] 5/16 sunny 沿著Newfoundland外圍做航行
Dinner：pork BBQ burger
作息仍然調整不回來，等到清晨六點才睡著。下午起床時聽聞不久前船撞上一小塊冰，有50~60隻的seals在浮冰上，可惜我在睡夢中錯過了。晚上其中一位船員肚子痛，我們靠近了San John harbor，下汽艇由一位driver和兩位helpers送他回到港口。
從海上看Newfoundland十分漂亮，在海上兩星期了…我也想回陸地。
(一直對陽光照射下的海面感到不可思議，為什麼黃昏的Newfoundland看起來這麼夢幻?!)
(日落後的Newfoundland)
